“各崗位人員請注意，現在統一登錄新系統，開工！”8月2日凌晨，隨著天津港第一港埠有限公司（以下簡稱“天津港一公司”）操作部貨運經理、系統上線業(yè)務推動組組長李強一聲令下，所有崗位人員以最快速度完成新老系統切換，天津港件雜貨智能一體化系統正式上線運行，該系統為全國沿海首創(chuàng)。

天津港件雜貨智能一體化系統采用星型架構，對原有作業(yè)流程進行標準化改造，充分融入智能化、自動化技術，涵蓋了運務、倉庫理貨、調度、停車場閘口、航運裝卸船作業(yè)、網上客戶服務等多個系統模塊，可大幅提升天津港集團各件雜貨碼頭公司的生產作業(yè)和業(yè)務辦理效率，有效提升客戶服務質量。

系統由天津港股份公司牽頭實施，天津港外輪理貨有限公司落地，多方共同參與研發(fā)，以實現天津港件雜貨碼頭操作系統一體化為目標的最新成果。該系統從立項、研發(fā)、測試到上線歷時1年時間，上線運行后可解決目前各件雜貨碼頭不同系統各自為政,煙囪式建立模式造成的資源重復投資等問題，整體提升件雜貨板塊的智慧化程度。

“新系統借鑒了之前天津港多個件雜貨碼頭原有系統的先進之處，重點體現了‘一體化’理念，包括功能一致、數據格式一致、系統架構一致，可以在多個件雜貨碼頭間進行復制。功能方面，我們從作業(yè)工班組織，要貨發(fā)貨交互，作業(yè)進度把控等方面進行了較大的升級，實現了業(yè)務管理提升，服務水平提升，智能化水平提升，加強資源把控能力，簡化工序數量，增強工序間依賴性，優(yōu)化作業(yè)流程。通過采用信息化手段，建立了船代，貨代艙單等信息交互及預約機制，整體提升了對外服務的質量和水平。”天津港外輪理貨有限公司信息部副經理、系統上線技術支持組組長楊洪兵表示。

據介紹，下一步，天津港集團將按照項目計劃，根據生產實際繼續(xù)研發(fā)拓展系統內的功能模塊，引入智能化新元素，從現場作業(yè)，對外服務，場地規(guī)劃等方面實現智慧提升，為全球港口件雜貨碼頭智慧化升級貢獻“天津港方案”。

（轉載自中國港口網）?